Покупаем лом цветных металлов в Санкт-Петербурге.

Виды лома алюминия и его сплавов. Типичные марки алюминиевых сплавов в алюминиевом ломе.

Вид алюминиевого лома и отходов алюминиевых сплавов	Марка алюминия или алюминиевого сплава
Группа I. Алюминий чистый (нелегированный).	А999, А995, А99, А97, А95, А85, А8, А7, А7Е, А6, А5, А5Е, А0, АД0, АД1, АД00.
Группа II. Сплавы алюминиевые деформируемые с низким содержанием магния (до 0,8%)	Д1, В65, Д18, Д1П, АД31, АД.
Группа III. Сплавы алюминиевые деформируемые с повышенным содержанием магния (до 1,8%)	Д12, Д16, АМг1, Д16П.
Группа IV. Сплавы алюминиевые литейные с низким содержанием меди (до 1,5%)	АЛ5, АЛ32, АЛ2, АЛ4, АЛ4-1, АЛ9, АЛ9-1, АЛ34 (ВАЛ5), АК9 (АЛ4В), АК7 (АЛ9В), АЛ5-1.
Группа V. Сплавы алюминиевые литейные с высоким содержанием меди	АЛ3, АЛ6, АК5М2 (АЛ3В), АК7М2 (АЛ14В), АЛ7, АЛ19, АК5М7 (АЛ10В), АЛ33 (ВАЛ1).
Группа Vа. Сплавы алюминиевые литейные с высоким содержанием кремния	АЛ1, АЛ21, АЛ25, АЛ30, АК21М2,5Н2,5, АК18, КС-740.
Группа VI. Сплавы алюминиевые деформируемые с высоким содержанием магния	АМг2, АМг3, АМг4, АМг5, АМг5п, АМг6.
Группа VII. Сплавы алюминиевые литейные с высоким содержанием магния	АЛ8, АЛ27, АЛ27-1, АЛ13, АЛ22, АЛ23, АЛ23-1, АЛ28.
Группа VIII. Сплавы алюминиевые деформируемые с высоким содержанием цинка	В95, 1915 и 1925.
Группа IX. Сплавы алюминиевые литейные с высоким содержанием цинка	АЛ11, АК4М4, АК4М2Ц6

Теги: алюминиевый лом, алюминиевый сплав, Алюминий, дюраль, силумин, дюралюминий, лом алюминия, силумин

Разделка отходов кабеля – как не потерять деньги?

Танцы вокруг стоимости лома кабеля и разделки кабельного лома и неликвидов.

Одним из основных источников высококачественного лома цветных металлов является лом и неликвиды силовых электрических кабелей. Применяемые в них металлы – медь, алюминий и свинец (для оболочек) как правило, весьма чистые, с долей примесей не более 0,5%. Такая чистота обусловлена стремлением получить наименьшие потери электрической энергии, ведь с ростом чистоты металла значительно снижается омическое сопротивление токоведущих жил и заметно растет КПД линии электропередачи. Таким образом, лом кабеля позволяет получить заготовки для переплавки высокой чистоты. Казалось бы, все прекрасно, но, как всегда, есть один момент… Ведь кабель содержит не только токоведущие жилы из чистого цветного металла, но еще изоляцию, защиту, иногда силовую арматуру для повышения механической прочности. Понятно, что такой кабель нельзя отправить в переплавку «как есть», при сгорании изоляция безнадежно загрязнит плавку и выход чистой меди или алюминия будет стремиться к нулю.

Выход, разумеется, есть, даже два. Первый, самый легкий – предварительно отжечь кабель при низкой температуре (обычный костер). Изоляция сгорит, покрытия из лака или краски – тоже, останется голая медь или алюминий. Иногда это действительно выход, если жилы кабеля толстые и нет защитной свинцовой оплетки или мелкоячеистой алюминиевой сетки. Ведь свинец расплавится, загрязнив медь или алюминий (не говоря уже о том, что он ценен сам по себе), то же самое касается алюминиевой оплетки – тонкий алюминий расплавится, приведя медные жилы в полную негодность для дальнейшей переплавки. К тому же некоторые кабеля состоят из множества очень тонких (до 1 миллиметра) жилок, которые при отжиге или переплавке сгорают до половины массы! И самое главное: при отжиге кабеля «на выходе» получится меньше чистой меди или алюминия (металлы выгорают при отжиге) и вдобавок – уже не самого высокого, «электротехнического» класса, а обычный «кусок», пользуясь устоявшимся слэнгом переработчиков цветного лома. Тоже неплохо, но цена на «кусок» несколько ниже, чем на медную «блестяшку» или алюминиевый «электротех», обычно процентов на десять. Если у вас сотня-другая килограмм, с этим можно легко мирится, а если тонна?

Второй выход: разделывать лом кабеля механически, либо вручную, либо применяя специализированное оборудование. Опять же, вручную достаточно легко разделать сто, двести или триста килограмм кабеля, но даже пару сотен метров хорошего толстого кабеля придется «обдирать» трое суток. Другое дело – оборудование. Настроив станок и заведя в него кабель, в большинстве случаев уже через полчаса получится отдельно цветной лом (самого высокого класса!) и отдельно мусор – изоляция. Так получается не всегда, к примеру витой кабель по понятным причинам так не разделывается. Полученный на выходе лом меди – «блестяшка» – самый дорогой вид медного лома. То есть блестящая медь, не загрязненная лаком, краской, изоляцией или полудой. Алюминий – «электротех» – матово-белый, чистый и однородный.

Оборудование для разделки кабельного лома весьма дорого и для разового применения, разумеется, себя не оправдывает. Но может быть выгодней сдавать лом кабеля прямо без разделки? Давайте посчитаем. Зададимся ценами на лом меди «блестяшку» и «кусок» (отожженный кабель) как 140 и 120 рублей за килограмм. Цены на лом меди весьма неплохие, например, такие дает ООО «ВестМеталлСервис» в Санкт-Петербурге (как же без рекламки =). Цена разделки кабеля в той же фирме – 8 рублей с килограмма выхода чистой меди из лома кабеля. Между прочим, очень низкая цена, обычно от 12 рублей… Таким образом, если клиент сам отжигает кабель, то получает цену 120 рублей за килограмм, при том что еще вес меди после отжига уменьшится на пару процентов. Привезя же на площадку кабель «как есть», он получит цену 140 – 8 = 132 рубля за килограмм. Почти 10 процентов(!) прибавки на ровном месте и ничего не надо жечь. Странно, но многие клиенты не задаются вопросом, что выгодней. Понятно, что многие просто не знают всех тонкостей и нюансов, но для этого есть менеджеры – не стесняйтесь спрашивать, как выгодней.

На правах рекламы напомню, что ООО «ВестМеталлСервис» – одно из старейших и лучших предприятий по приему и переработке лома цветных металлов. Мы предлагаем высокие цены на кабельный лом и прочие виды лома цветных металлов, оборудованную площадку, быстрый расчет по оговоренный ценам, честный и прозрачный подход к сделкам.

Проконсультироваться и уточнить цену можно у менеджера:

По телефону: (812) 982-98-25 или +7- 905-222-98-25

По электронной почте: [email protected]

При перепечатке обязательна активная гиперссылка на berulom.ru

Теги: аллюминий, Алюминий, дюраль, силумин, блестяха, блестяшка, виды медного лома. Куплю медь., дюраль, кабельный лом, Лом кабеля, Медь, виды медного лома. Куплю медь., неликвиды кабеля, силумин, электротех

Физические характеристики алюминиевых сплавов – часть первая.

Сплав марки АД1 - это алюминий технической чистоты, содержащий до 0,7 процента  примесей, главными из которых являются железо и кремний. Примеси железа и кремния, а так же некоторых других металлов повышают прочность сплава, но значительно снижают электрическую проводимость и теплопроводность.

Техническая марка Аl имеет высокую химическую стойкость в агрессивных средах, превосходя по этому критерию другие сплавы. Высокая химическая стойкость алюминия объясняется образованием на его поверхности тонкой, но прочной пленки оксидов, которые препятствуют дальнейшему окислению металла.

Коррозионная стойкость алюминия тем выше, чем меньше в сплаве различных примесей (особенно железа и кремния). Практически не снижают коррозионной стойкости лишь добавки магния и марганца. Заготовки марки АД1 производятся в отожженном и горячепрессованном состоянии. Однако независимо от состояния поставки, заключительной операцией обработки прессованных профилей является механическая деформация, а также прокат на роликовых станках. При правке несколько повышаются прочностные свойства и снижаются показатели пластичности, это происходит за счет так называемой «накатки» металла.

Сплав марки АМЦ – является единственным деформируемым сплавом в бинарной системе алюминий – марганец . Обладает высокой химической стойкостью, практически не отличается от коррозионной стойкости сплава марки АД1. Заготовки из сплава АМЦ хорошо свариваются газовой, контактной электросваркой, а также в аргоне. Сплав хорошо деформируется как в холодном так и в горячем состоянии, может работать при температурах до 500 градусов Цельсия.  Термообработкой не упрочняется, обычно идет в отожженном состоянии.

Сплавы марок АМГ-3, АМГ-2 – относятся к системе алюминий – магний – марганец – кремний. Такой сплав дает высокую стойкость к окислению, хорошо сваривается практически всеми видами сварки. Деформируется в холодном и горячем состояниях. Интервал горячего деформирования находится в пределах 340-430 ° C, охлаждение после горячей деформации на воздухе. Сплавы этих марок не упрочняются термообработкой, изделия с процессе формовки подвергаются механическому прокату.

Сплав марки АД31 – образец сплавов системы алюминий-марганец-кремний . Высокопластичен в процессе механической деформации и обработки, обладает ярко выраженными антикоррозийными свойствами. Стойкость сплава к окислению  практически не снижается при сварке. Сплав АД31 значительно упрочняется при термической обработке – еще одно достоинство. В отожженном состоянии прессованные профили марки АД31 имеют предел текучести 10-12 кгс/мм ² , то после закалки и естественного старения предел текучести возрастает до 18-20 кг/мм ² . Относительное удлинение при этом снижается не очень сильно (с 23-25 до 15-20%). Более значительное упрочнение сплава может быть получено искусственным старением при температуре 160-190  градусов Цельсия, при этом предел текучести может быть повышен до 27,5-30,0 кг/мм ² . Однако при искусственном старении более интенсивно снижаются пластические характеристики.

На степень упрочнения сплава марки АД31 при искусственном старении наиболее сильное влияние оказывает время между закалкой и процессом искусственного старения. Если это время увеличить до 4 часов – снижается предел текучести 3-4 кг/мм ² . Время выдержки при искусственном старении на механические свойства сплава  заметного влияния не оказывает.

Продолжение следует…

Теги: а1, АД1, АД31, алюминиевый сплав, Алюминий, дюраль, силумин, АМГ, АМЦ, дюраль, профиль, силумин

Покупаем алюминиевую стружку

Алюминий настолько популярен в машиностроении и энергетике не спроста – сочетание целого ряда ценных свойств, таких как прочность, легкость, пластичность, электро – и теплопроводность, обуславливает применение этого металла буквально на каждом шагу. Также если оценить масштабы всех отраслей производства, где применяется алюминий, становится ясно, что наряду с продукцией весь этот комплекс генерирует чудовищные количества алюминиевой стружки. В самом деле, наиболее распространена именно механическая обработка алюминия, отходами которой являются алюминиевые опилки и алюминиевая стружка.

Утилизация стружки алюминия у некоторых предприятий является проблемой номер один. К счастью, есть компании, например «ВестМеталлСервис», которые принимают алюминиевую стружку для дальнейшей переработки. Все правильно, мы можем дорого купить алюминиевую стружку у Вас, даже вывезти собственным транспортом и предоставить все необходимые документы.

Так как алюминиевая стружка является отходом механической обработки алюминия в ходе производства, она может быть (точнее, практически всегда) довольно сильно засорена маслом, железом, грунтом, битумом и прочими «добавками», которые изрядно снижают металлургический выход чистого алюминия при переплавке. Процент засора в каждом конкретном случае определяется экспертом индивидуально. Понятно, что прием алюминиевой стружки осуществляется с поправкой на процент засора. К счастью, он редко превышает 30 процентов, но обычно составляет и не ниже 5 процентов от общего веса.

Если Ваше производство вывозит алюминиевую стружку – позвоните нам, мы предложим отличную цену и варианты вывоза!

Теги: алюминиевая стружка, Алюминий, дюраль, силумин, дюраль, прием алюминиевой стружки, силумин, стружка

Покупка лома катерного алюминия и силумина (моторка, моторный лом, картерный лом)

Мы принимаем лом алюминия моторного, силумин, называемый также «моторкой» и «картерным» ломом.

Обладая высокой пластичностью и ковкостью, алюминий легко поддается формовке. Именно уникальный набор свойств алюминия определяет столь широкое применение этого металла. Одной из сфер применения является изготовление деталей моторов (отсюда название «моторка») и запчастей для ремонта. Также из алюминия обычно выполняют картеры двигателей, что дало еще одно название – «картерный» алюминий. Понятно, что в столь обширной индустрии образуется огромное количество неликвидов и отходов в виде картерного и моторного алюминиевого лома. Моторка – это тоже лом цветных металлов, его можно выгодно продать нашей компании.

Кстати, картерный лом не совсем верно называть алюминиевым. На самом деле практически вся моторка выполнена из так называемого силумина – сплава алюминия и кремния. Такое сочетание элементов сплава дает уникальные свойства: чрезвычайную стойкость к коррозии, повышенную по сравнению с чистым алюминием прочность и твердость, что дает так необходимую в двигателях износоустойчивость. Поэтому из силумина выполняются (отливаются) корпуса и детали двигателей для авто и авиапромышленности. Обычно это корпуса блоков цилиндров, головки двигателей, картеры,  поршни и шатуны.

Применяются следующие марки силумина: АК12ч, АК9, АК7Ц9, АК12пч, АК12оч, АК12ч и другие.

Если у Вас имеется картерный силуминовый лом – звоните нам, мы дорого его купим!

Теги: алюминиевый лом, картер, картерный лом, лом алюминия, моторка, моторный лом, силумин

Покупка лома пищевого алюминия

Алюминий используется не только в энергетике и машиностроении, различные марки алюминия находят широчайшее применение в быту, в частности, в пищевой промышленности. Ведь «пищевой» алюминий имеет ценные свойства: низкий вес, фантастическую устойчивость к окислению (благодаря тончайшей пленке непроницаемого окисла на поверхности), в том числе кислотами. Из алюминия делают различную пищевую тару, применяют в производстве упаковки, из алюминия выполнены множество емкостей и прочее и прочее.

Как лом алюминиевый пищевой мы принимаем алюминиевые кастрюли, ложки, вилки, ножи, тарелки, бидоны и другие емкости – словом все, что было предназначено для пищевой промышленности.

ООО «ВестМеталлСервис» осуществляет прием лома пищевого алюминия. Звоните!

Теги: Алюминий, дюраль, силумин, дюраль, лом алюминия, пищевой, пищевой алюминий, силумин

Лом алюминиевый электротехнический (электротех)

Одним из главных направлений деятельности компании «ВестМеталлСервис» является переработка лома электротехнических кабелей, так называемого «электротеха».Силовые кабели могут выполняться с алюминиевыми жилами из марочного алюминия. Благодаря малому весу и высокой прочности алюминий является весьма распространенным  материалом в электротехнической промышленности. Обладая высокой электрической проводимостью, алюминий находит  широчайшее применение как материал токоведущих жил силовых кабелей и обмоток трансформаторов.

Алюминий уже давно служит материалом для изготовления электропроводов. Если сравнить с медными проводами, масса алюминиевых силовых проводов существенно ниже, при одинаковом порядке сопротивления электрическому току. Также алюминиевый кабель существенно дешевле медного, что является одним из плюсов применения алюминия. Недостатком алюминиевых проводов всегда называют несколько более высокое сопротивление, соответственно, чуть большие тепловые потери при передаче электроэнергии. Но там, где КПД кабеля или обмотки не будет основным критерием – алюминиевый кабель вне конкуренции.

Марки алюминия, применяемого в электротехнической области (алюминий электротех) : А999, А995, А99, А97, А95, А85, А8, А7, А7Е, А6, А5, А5Е, А0, АД0, АД1, АД00

Мы дорого покупаем лом алюминиевый электротехническийвышеперечисленных марок. Звоните!

Теги: алюминиевый лом, Алюминий, дюраль, силумин, дюраль, жила, кабель, прием алюминиевого лома, силовой кабель, силумин, электротех, электротехнический