Покупаем лом цветных металлов в Санкт-Петербурге.

Разделка отходов кабеля – как не потерять деньги?

Танцы вокруг стоимости лома кабеля и разделки кабельного лома и неликвидов.

Одним из основных источников высококачественного лома цветных металлов является лом и неликвиды силовых электрических кабелей. Применяемые в них металлы – медь, алюминий и свинец (для оболочек) как правило, весьма чистые, с долей примесей не более 0,5%. Такая чистота обусловлена стремлением получить наименьшие потери электрической энергии, ведь с ростом чистоты металла значительно снижается омическое сопротивление токоведущих жил и заметно растет КПД линии электропередачи. Таким образом, лом кабеля позволяет получить заготовки для переплавки высокой чистоты. Казалось бы, все прекрасно, но, как всегда, есть один момент… Ведь кабель содержит не только токоведущие жилы из чистого цветного металла, но еще изоляцию, защиту, иногда силовую арматуру для повышения механической прочности. Понятно, что такой кабель нельзя отправить в переплавку «как есть», при сгорании изоляция безнадежно загрязнит плавку и выход чистой меди или алюминия будет стремиться к нулю.

Выход, разумеется, есть, даже два. Первый, самый легкий – предварительно отжечь кабель при низкой температуре (обычный костер). Изоляция сгорит, покрытия из лака или краски – тоже, останется голая медь или алюминий. Иногда это действительно выход, если жилы кабеля толстые и нет защитной свинцовой оплетки или мелкоячеистой алюминиевой сетки. Ведь свинец расплавится, загрязнив медь или алюминий (не говоря уже о том, что он ценен сам по себе), то же самое касается алюминиевой оплетки – тонкий алюминий расплавится, приведя медные жилы в полную негодность для дальнейшей переплавки. К тому же некоторые кабеля состоят из множества очень тонких (до 1 миллиметра) жилок, которые при отжиге или переплавке сгорают до половины массы! И самое главное: при отжиге кабеля «на выходе» получится меньше чистой меди или алюминия (металлы выгорают при отжиге) и вдобавок – уже не самого высокого, «электротехнического» класса, а обычный «кусок», пользуясь устоявшимся слэнгом переработчиков цветного лома. Тоже неплохо, но цена на «кусок» несколько ниже, чем на медную «блестяшку» или алюминиевый «электротех», обычно процентов на десять. Если у вас сотня-другая килограмм, с этим можно легко мирится, а если тонна?

Второй выход: разделывать лом кабеля механически, либо вручную, либо применяя специализированное оборудование. Опять же, вручную достаточно легко разделать сто, двести или триста килограмм кабеля, но даже пару сотен метров хорошего толстого кабеля придется «обдирать» трое суток. Другое дело – оборудование. Настроив станок и заведя в него кабель, в большинстве случаев уже через полчаса получится отдельно цветной лом (самого высокого класса!) и отдельно мусор – изоляция. Так получается не всегда, к примеру витой кабель по понятным причинам так не разделывается. Полученный на выходе лом меди – «блестяшка» – самый дорогой вид медного лома. То есть блестящая медь, не загрязненная лаком, краской, изоляцией или полудой. Алюминий – «электротех» – матово-белый, чистый и однородный.

Оборудование для разделки кабельного лома весьма дорого и для разового применения, разумеется, себя не оправдывает. Но может быть выгодней сдавать лом кабеля прямо без разделки? Давайте посчитаем. Зададимся ценами на лом меди «блестяшку» и «кусок» (отожженный кабель) как 140 и 120 рублей за килограмм. Цены на лом меди весьма неплохие, например, такие дает ООО «ВестМеталлСервис» в Санкт-Петербурге (как же без рекламки =). Цена разделки кабеля в той же фирме – 8 рублей с килограмма выхода чистой меди из лома кабеля. Между прочим, очень низкая цена, обычно от 12 рублей… Таким образом, если клиент сам отжигает кабель, то получает цену 120 рублей за килограмм, при том что еще вес меди после отжига уменьшится на пару процентов. Привезя же на площадку кабель «как есть», он получит цену 140 – 8 = 132 рубля за килограмм. Почти 10 процентов(!) прибавки на ровном месте и ничего не надо жечь. Странно, но многие клиенты не задаются вопросом, что выгодней. Понятно, что многие просто не знают всех тонкостей и нюансов, но для этого есть менеджеры – не стесняйтесь спрашивать, как выгодней.

На правах рекламы напомню, что ООО «ВестМеталлСервис» – одно из старейших и лучших предприятий по приему и переработке лома цветных металлов. Мы предлагаем высокие цены на кабельный лом и прочие виды лома цветных металлов, оборудованную площадку, быстрый расчет по оговоренный ценам, честный и прозрачный подход к сделкам.

Проконсультироваться и уточнить цену можно у менеджера:

По телефону: (812) 982-98-25 или +7- 905-222-98-25

По электронной почте: [email protected]

При перепечатке обязательна активная гиперссылка на berulom.ru

Теги: аллюминий, Алюминий, дюраль, силумин, блестяха, блестяшка, виды медного лома. Куплю медь., дюраль, кабельный лом, Лом кабеля, Медь, виды медного лома. Куплю медь., неликвиды кабеля, силумин, электротех

Физические характеристики алюминиевых сплавов – часть вторая, заключительная.

Сплав АМг6-АМг5 - относятся к системе алюминий – марганец – магний . Имеет высокие пластические характеристики, как при комнатной , так и при повышенных температурах, и обладает высокой коррозионной стойкостью в различных средах, в том числе и в морской воде. Это, а также хорошая свариваемость сплава предопределяет широкое применение его в судостроении. Несмотря на довольно значительное увеличение растворимости магния в алюминии при повышении температуры, упрочнение при закалке сплава АМг6 весьма незначительно, поэтому сплав Амг6 как и другие сплавы группы магния (АМг2, АМг3,5) относятся к термически не упрочняемым. Полуфабрикаты из сплава АМг6 поставляются обычно в отожженном состоянии. Отжиг производится при сравнительно невысоких температурах (310-335 ° C) с охлаждением на воздухе. При более высоких температурах отжига повышается склонность к коррозии, поэтому для полуфабрикатов низкотемпературный отжиг имеет особое значение. Марганец несмотря на довольно узкий диапазон содержания в сплаве существенно влияет на его механические свойства. Так при содержании марганца на верхнем пределе (0,8%) при прочих равных условиях прочностные свойства на 2-3 кг/мм ² выше, чем при содержании М n на нижнем пределе (5%). Значительное упрочнение профилей из сплава АМг6 может быть достигнуто в результате холодной деформации. Так правка растяжением в пределах применяемых на практике степени деформации (2-3%) не оказывая заметного влияния на предел прочности профилей из сплава АМг6, значительно повышает предел их текучести. Относительное удлинение при этом понижается менее интенсивно, чем у других сплавов. Следует отметить, что такой характер изменения механических свойств профилей из сплава АМг6 при правке растяжением наблюдается независимо от условий отжига, предшествовавшего правке.

Эффект полученный при холодном упрочнении при сварке значительно уменьшается. Это сужает область применения нагартовочных полуфабрикатов, их в основном используют для изготовления элементов, скрепляемых заклепочными или болтовыми соединениями.

Сплав Д1 - относится к системе алюминий – медь – магний – марганец . Он упрочняется термической обработкой. Сплав хорошо обрабатывается в холодном и горячем состояниях. Температурный интервал горячей деформации 310-470 ° C. Охлаждение после горячей деформации на воздухе. Прессованные профили имеют пониженную коррозионную стойкость. Сплав хорошо сваривается точечной сваркой. Профили из сплава Д1 могут поставляться в закаленном и естественно состаренном, а так же в отожженном состояниях.

Сплав АК4-1 - сплав АК4-1 относится к системе алюминий – медь – магний – никель – железо. Он является одним из жаропрочных сплавов и вследствие этого в последнее время находит довольно широкое применение в конструкциях работающих при повышенных температурах. Сплав удовлетворительно деформируется в горячем состоянии, температурный интервал деформации 350-470 ° C. Сплав интенсивно упрочняется термической обработкой. Путем закалки и искусственного старения горячепрессованных профилей. Предел прочности может быть доведен до 43-45 кг/мм ² и предел текучести до 30-38 кг/мм ² . Общая коррозионная стойкость сплава невысока. Поэтому профили из него желательно подвергать анодированию или окраске. Сплав удовлетворительно сваривается.

Сплавы 1915 и 1925 - является среднелегированным термически упрочняемым, свариваемым сплавам системы алюминий – цинк – магний и при определенных условиях может успешно применяться в конструкциях вместо свариваемого сплава АМг6, который уступает сплаву 1915 по прочностным характеристикам, особенно по пределу текучести. Сплав обладает хорошей устойчивостью против коррозии.

1925 применяется в виде профилей и труб для изготовления различных несварных конструкций в строительстве, машиностроении. Сплав обладает удовлетворительной коррозионной стойкостью, более высокой, чем сплав Д1. Сплавы 1915 и 1925 хорошо деформируются в горячем и холодном состояниях. Температурный интервал горячей деформации находится в пределах 350-480 ° C. К важным достоинствам этих сплавов является возможность прессования профилей и труб с высокими скоростями истечения до 15-30 м/мин. Это выше допустимых при прессовании сплавов Д1, Амг6 в 5-10 раз.

Сплавы 1915 и 1925 являются самозакаливаемыми, т.е. их прочностные характеристики мало зависят от вида закалочной среды (вода, воздух). В результате этого прессования профили с толщиной полки до 10 мм можно не подвергать закалке, т.к. охлаждение их после прессования на воздухе дает почти такую же структуру и такие же свойства, что и закалка в воде после нагрева в закалочных печах. Указанные сплавы упрочняются в процессе старения, как при комнатной, так и при повышенных температурах. Режим упрочняющей термообработки – закалка 450 + 10 ° C в воде и естественное старение не менее 30 суток или искусственное старение по режимам 100 ° C, 242+160 ° C 10 ч.

Сплав Д16 – наиболее распространенный сплав. Относится к системе алюминий – медь – магний – марганец . Он интенсивно упрочняется термической обработкой. Сплав хорошо деформируется в горячем и холодном состоянии. Горячая деформация возможна в широком интервале температур от 350 0 до 450 ° C. Деформации при комнатной температуре сплав может подвергаться как в отожженном, так и в закаленном состоянии. Механические свойства полуфабрикатов после закалки и естественного старения в значительной мере зависят от условий предварительной обработки. Так у профилей прессованных из литого слитка, прочностные характеристики после термообработки имеют максимальные значения (46-50м/мм ² ). У профилей прессованных из предварительно деформируемой заготовки прочностные характеристики после термообработки ниже 40-43 кг/мм ² .

Существенное влияние на механические свойства прессованных профилей оказывает величина коэффициента вытяжки при прессовании. Максимальные значения прочностных характеристик получаются при коэффициенте вытяжке равной 9-12. Поэтому крупногабаритные профили имеют, как правило более высокие показатели прочности, чем профили мелких сечений, прессуемых обычно с высокими коэффициентами вытяжки (25 -35 и более) Различные механические свойства наблюдаются так же при производстве профилей с резко отличающимися толщиной полок. Образцы вырезанные из толстых полок имеют более высокие значения, чем вырезанные из толстых полок. Прочность прессованных полуфабрикатов будет выше примерно на 10% без заметного снижения показателей пластичности, если изготавливать их из сплава с содержанием меди и марганца на верхнем пределе 4,5, 0,85% С u ,0,65-0,85% Mn и повышать температуру прессования до 430-460 ° C. Прессованные полуфабрикаты в закаленном и естественно состаренном состоянии имеют пониженную коррозионную стойкость. Сплав Д16 удовлетворительно сваривается.

Сплав В95 - один из наиболее прочных сплавов и поэтому весьма широко применяется при изготовлении профилей, удельная прочность которых является решающим фактором. Сплав относится к четырехкомпонентной системе алюминий – цинк – магний – медь и весьма интенсивно упрочняется термической обработкой. Полуфабрикаты из сплава В95 поставляются только в закаленном и искусственно состаренном состоянии. Это объясняется тем, что в естественно состаренном состоянии сплав В95 имеет пониженную коррозионную стойкость. Сплав В95 хорошо сваривается точечной сваркой, но не сваривается дуговой (даже в аргоне) и газовой . Поэтому для сочленения полуфабрикатов (толстых листов, профилей и панелей) наиболее часто применяют заклепочные соединения.

Теги: АК4-1, аллюминий, Алюминий, дюраль, силумин, АМГ6, Д1, Д16, дюраль, дюралюминий, сплав В-95, сплавы

Физические характеристики алюминиевых сплавов – часть первая.

Сплав марки АД1 - это алюминий технической чистоты, содержащий до 0,7 процента  примесей, главными из которых являются железо и кремний. Примеси железа и кремния, а так же некоторых других металлов повышают прочность сплава, но значительно снижают электрическую проводимость и теплопроводность.

Техническая марка Аl имеет высокую химическую стойкость в агрессивных средах, превосходя по этому критерию другие сплавы. Высокая химическая стойкость алюминия объясняется образованием на его поверхности тонкой, но прочной пленки оксидов, которые препятствуют дальнейшему окислению металла.

Коррозионная стойкость алюминия тем выше, чем меньше в сплаве различных примесей (особенно железа и кремния). Практически не снижают коррозионной стойкости лишь добавки магния и марганца. Заготовки марки АД1 производятся в отожженном и горячепрессованном состоянии. Однако независимо от состояния поставки, заключительной операцией обработки прессованных профилей является механическая деформация, а также прокат на роликовых станках. При правке несколько повышаются прочностные свойства и снижаются показатели пластичности, это происходит за счет так называемой «накатки» металла.

Сплав марки АМЦ – является единственным деформируемым сплавом в бинарной системе алюминий – марганец . Обладает высокой химической стойкостью, практически не отличается от коррозионной стойкости сплава марки АД1. Заготовки из сплава АМЦ хорошо свариваются газовой, контактной электросваркой, а также в аргоне. Сплав хорошо деформируется как в холодном так и в горячем состоянии, может работать при температурах до 500 градусов Цельсия.  Термообработкой не упрочняется, обычно идет в отожженном состоянии.

Сплавы марок АМГ-3, АМГ-2 – относятся к системе алюминий – магний – марганец – кремний. Такой сплав дает высокую стойкость к окислению, хорошо сваривается практически всеми видами сварки. Деформируется в холодном и горячем состояниях. Интервал горячего деформирования находится в пределах 340-430 ° C, охлаждение после горячей деформации на воздухе. Сплавы этих марок не упрочняются термообработкой, изделия с процессе формовки подвергаются механическому прокату.

Сплав марки АД31 – образец сплавов системы алюминий-марганец-кремний . Высокопластичен в процессе механической деформации и обработки, обладает ярко выраженными антикоррозийными свойствами. Стойкость сплава к окислению  практически не снижается при сварке. Сплав АД31 значительно упрочняется при термической обработке – еще одно достоинство. В отожженном состоянии прессованные профили марки АД31 имеют предел текучести 10-12 кгс/мм ² , то после закалки и естественного старения предел текучести возрастает до 18-20 кг/мм ² . Относительное удлинение при этом снижается не очень сильно (с 23-25 до 15-20%). Более значительное упрочнение сплава может быть получено искусственным старением при температуре 160-190  градусов Цельсия, при этом предел текучести может быть повышен до 27,5-30,0 кг/мм ² . Однако при искусственном старении более интенсивно снижаются пластические характеристики.

На степень упрочнения сплава марки АД31 при искусственном старении наиболее сильное влияние оказывает время между закалкой и процессом искусственного старения. Если это время увеличить до 4 часов – снижается предел текучести 3-4 кг/мм ² . Время выдержки при искусственном старении на механические свойства сплава  заметного влияния не оказывает.

Продолжение следует…

Теги: а1, АД1, АД31, алюминиевый сплав, Алюминий, дюраль, силумин, АМГ, АМЦ, дюраль, профиль, силумин

Покупаем алюминиевую стружку

Алюминий настолько популярен в машиностроении и энергетике не спроста – сочетание целого ряда ценных свойств, таких как прочность, легкость, пластичность, электро – и теплопроводность, обуславливает применение этого металла буквально на каждом шагу. Также если оценить масштабы всех отраслей производства, где применяется алюминий, становится ясно, что наряду с продукцией весь этот комплекс генерирует чудовищные количества алюминиевой стружки. В самом деле, наиболее распространена именно механическая обработка алюминия, отходами которой являются алюминиевые опилки и алюминиевая стружка.

Утилизация стружки алюминия у некоторых предприятий является проблемой номер один. К счастью, есть компании, например «ВестМеталлСервис», которые принимают алюминиевую стружку для дальнейшей переработки. Все правильно, мы можем дорого купить алюминиевую стружку у Вас, даже вывезти собственным транспортом и предоставить все необходимые документы.

Так как алюминиевая стружка является отходом механической обработки алюминия в ходе производства, она может быть (точнее, практически всегда) довольно сильно засорена маслом, железом, грунтом, битумом и прочими «добавками», которые изрядно снижают металлургический выход чистого алюминия при переплавке. Процент засора в каждом конкретном случае определяется экспертом индивидуально. Понятно, что прием алюминиевой стружки осуществляется с поправкой на процент засора. К счастью, он редко превышает 30 процентов, но обычно составляет и не ниже 5 процентов от общего веса.

Если Ваше производство вывозит алюминиевую стружку – позвоните нам, мы предложим отличную цену и варианты вывоза!

Теги: алюминиевая стружка, Алюминий, дюраль, силумин, дюраль, прием алюминиевой стружки, силумин, стружка

Самолетный и корабельный алюминиевый лом

В годы былого величия СССР было построено поистине бессметное число военной техники. Да и не только военной – самолеты, корабли, катера, лодки – все это выполнялось, как правило, из алюминия и его сплавов. Сегодня в переработку и утиль могут уходить десятки тонн бывшей гордости машиностроения. Распиленные корпуса старых самолетов, списанных подводных лодок, катеров и прочей техники являются ломом цветных металлов, в частности – алюминиевым ломом. Естественно, этот лом цветмета можно выгодно продать, ведь компания «ВМС» может его дорого купить.

Отметим, что подобный «самолетный» лом несколько дешевле обычного, так как в основной массе там применяется сплав АМЦ с относительно низким содержанием алюминия и высоким – различных присадок и засоров. Все это приводит к низкому металлургическому выходу чистого алюминия, что и определяет более низкую стоимость такого алюминиевого лома.

Не спешите вывозить на свалку списанные алюминиевые корпуса техники! Мы дадим хорошую цену, звоните!

Теги: алюминиевый лом, АМЦ, дюраль, корабль, лодка, лом алюминия, самолет, самолетка

Покупка лома пищевого алюминия

Алюминий используется не только в энергетике и машиностроении, различные марки алюминия находят широчайшее применение в быту, в частности, в пищевой промышленности. Ведь «пищевой» алюминий имеет ценные свойства: низкий вес, фантастическую устойчивость к окислению (благодаря тончайшей пленке непроницаемого окисла на поверхности), в том числе кислотами. Из алюминия делают различную пищевую тару, применяют в производстве упаковки, из алюминия выполнены множество емкостей и прочее и прочее.

Как лом алюминиевый пищевой мы принимаем алюминиевые кастрюли, ложки, вилки, ножи, тарелки, бидоны и другие емкости – словом все, что было предназначено для пищевой промышленности.

ООО «ВестМеталлСервис» осуществляет прием лома пищевого алюминия. Звоните!

Теги: Алюминий, дюраль, силумин, дюраль, лом алюминия, пищевой, пищевой алюминий, силумин

Лом алюминиевый электротехнический (электротех)

Одним из главных направлений деятельности компании «ВестМеталлСервис» является переработка лома электротехнических кабелей, так называемого «электротеха».Силовые кабели могут выполняться с алюминиевыми жилами из марочного алюминия. Благодаря малому весу и высокой прочности алюминий является весьма распространенным  материалом в электротехнической промышленности. Обладая высокой электрической проводимостью, алюминий находит  широчайшее применение как материал токоведущих жил силовых кабелей и обмоток трансформаторов.

Алюминий уже давно служит материалом для изготовления электропроводов. Если сравнить с медными проводами, масса алюминиевых силовых проводов существенно ниже, при одинаковом порядке сопротивления электрическому току. Также алюминиевый кабель существенно дешевле медного, что является одним из плюсов применения алюминия. Недостатком алюминиевых проводов всегда называют несколько более высокое сопротивление, соответственно, чуть большие тепловые потери при передаче электроэнергии. Но там, где КПД кабеля или обмотки не будет основным критерием – алюминиевый кабель вне конкуренции.

Марки алюминия, применяемого в электротехнической области (алюминий электротех) : А999, А995, А99, А97, А95, А85, А8, А7, А7Е, А6, А5, А5Е, А0, АД0, АД1, АД00

Мы дорого покупаем лом алюминиевый электротехническийвышеперечисленных марок. Звоните!

Теги: алюминиевый лом, Алюминий, дюраль, силумин, дюраль, жила, кабель, прием алюминиевого лома, силовой кабель, силумин, электротех, электротехнический